Nu är det snart dags att installera den nya orgeln i Vinslövs kyrka. En spännande händelse som kommer att påverka musiken i församlingen under lång tid framåt. Men hur hamnade vi här?
DÅ
Under slutet av 1700-talet blev det allt vanligare att även de mindre församlingskyrkorna i Sverige utrustades med orglar. Utförandena varierade förstås beroende på församlingens ekonomiska muskler och ett stort antal lokala duktiga snickare och andra hantverkare utvidgade sina verksamheter till att även bygga orglar, orgelharmonier (”tramporglar”) och ibland även pianon(!). Många extra intresserade gick utbildningar ute i Europa och senare ibland även i USA.
Vinslövs kyrka var inget undantag från denna trend och fick sin förmodligen första orgel 1821, byggd av Carl Grönwall, Hyby. 1873 byttes Grönwalls-orgeln ut pga alltför dålig kvalitet och Malmöbaserade Anders Viktor Lundahl fick i uppdrag att tillverka en mekanisk orgel med 12 stämmor. Lundahl levererade sammanlagt 84 orglar till kyrkor runt om i Sverige och han var först i landet med att producera en pneumatisk orgel, vilken placerades i Skanörs kyrka. Vinslövsorgelns fasad, ritad av Helgo Zetterwall, byttes ut 1896.
Nittonhundratrettiosju var det åter dags för orgelbyte i Vinslöv och Mårtenssons orgelfabrik i Lund fick uppdraget. Det blev en pneumatisk orgel (där regersystemet som styr själva spelandet drivs av ett separat luftsystem). Denna konstruktion hade, som nämnts ovan, introducerats redan under sista halvan av 1800-talet (se Lundahl) och sedan blivit en trend under första delen av 1900-talet, eftersom organisterna efterfrågade allt större orglar med fler och fler stämmor. Det mekaniska systemet blev då väldigt tungspelat och pneumatiken blev ett sätt att göra spelet lättare när många stämmor skulle ljuda samtidigt. Mårtensson-orgeln hade 17 stämmor. Man behöll dock förmodligen ett par 8 fots metallstämmor och, så vitt känt, även Lundahls fasad från 1896. Denna finns fortfarande bevarad på förråd i Vinslöv.