Läktarorgeln i Töreboda kyrka har byggts om och återuppstått i nygammal glans.
Orgelbyggare Karl Nelson har arbetat med att bygga den nya struktur som ersätter tekniken från 1944 som inte längre fungerade, och ge 1895 års pipor chans att klinga igen.
I orgelhuset, också det från 1895, samsas de med några av piporna från ombyggnationerna 1937 och 1944. Dessutom har det kompletterats med några nya piprader.
Läs om processen nu och historian bakåt här nedan.
De nya luftlådorna byggs. Nuvarande orgels gamla pipor till orgelbyggeriet för restaurering. Tillverkning av nya pipor påbörjas.
Den orgelintresserade kan läsa dispositionen för den nya läktarorgeln (pdf) och kontraktet för Molander-orgeln (pdf).
Väderlådorna börjar bli klara. För första gången på över hundra år byggs väderlådor enlig C A Härngrens modell! Orgeln i Fredsbergs kyrka är byggd med denna konstruktion och har fungerat oklanderligt sedan 1908. Här kan du läsa mer om Härngrenlådan (pdf).
Lite orgelbyggarhistoria: orgeln i Töreboda byggdes från början av göteborgsfirman Molander 1895. Där hade funnits en gesäll som hette C A Härngren och 1892 öppnade han eget i Lidköping. Firman övertogs så småningom av en av medarbetarna, Nordfors (som byggt de flesta orglarna i pastoratet) och 1952 var det dags för ytterligare en medarbetare, Orvar Smedman, att ta över firman i eget namn. Orvars son Lars-Inge tar över 1981. Vår kororgel byggs.
Sedan 1998 ägs firman av Karl Nelson som bygger vår nya orgel. Gå gärna in på nelsonorgel.se.
Nya bilder finns i bildspelet nedan.
Stativet till väderlådorna byggs.
Spelbordet (den del av orgeln där man sitter och spelar med alla tangenter, pedaler, notställ och registerandrag) tar form.
Stämman mixtur byggs. Varje ton består av en kombination av pipor. Totalt 550 stycken pipor behövs till denna stämma.
Nya bilder i bildspelet nedan.
Det sista på väderlådorna görs färdigt.
Alla nya pipor klara, de flesta gjorda i metall men de största piporna i trä.
Luftsystem med bälgverk och kanaler påbörjas.
Väderlådor, spelbord och luftsystem byggs ihop med varandra.
1895 års pipor restaureras.
I kyrkan röjs orgelhuset ur och förbereds för den nya orgeln.
Läktargolvet slipas. Orgeln förbereds för flytt till kyrkan.
Orgeln sätts upp i kyrkan. Det stora arbetet med att justera in varje pipa efter kyrkans akustik påbörjas.
Piporna fortsätter justeras. Måleri- och snickeriarbeten.
Orgeln invigdes med festmässa söndag 5 februari 11.00.
Domkyrkoorganist Reibjörn Carlshamre spelade. Mingel och visningskonsert efteråt.
.jpg?DoProcessing=&w=800)
1870 invigs den nya kyrkan i Töreboda. Kantorn bär sin egen tramporgel till kyrkan om söndagarna. Detta harmonium står idag längst ned i kyrkan.
1895 Orgelbyggaren Molander från Göteborg bygger en orgel med två manualer men utan pedalstämmor. Den byggs på klassiskt sätt med mekanisk överföring mellan tangent och pipa.
1937 kompletteras orgeln med några stämmor.
1944 byggs orgeln om helt och hållet. Orgelhuset och vissa pipor sparas men piporna får nya funktioner. Helt ny teknik av pneumatisk typ, samt vissa nya pipor, köps in från Tyskland mitt under brinnande krig. Tyvärr visar det sig att den nya pneumatiska tekniken inte är hållbar över tid.
1997 är orgeln delvis spelbar och mycket fungerar endast sporadiskt. Kontrakt på en ny orgel är färdigt att skrivas under. I sista stund gör finanskrisen att hela projektet blåses av.
2018 är det dags att aktualisera planerna från 1997. Nya offerter tas in. Karl Nelson orgelbyggeri vinner upphandlingen. Både antikvariskt bidrag, för att ta hand om de gamla piporna, och kyrkobyggnadsbidrag till den nya strukturen söks. Detta beviljas och täcker en tredjedel av kostnaden.
2020 är ritningarna klara och de första delarna börjar byggas i orgelbyggarverkstaden.
Organist
Direkt: 0506-185 08
E-post: karl.wikenstahl@svenskakyrkan.se